木托盤(pán)是現代工業(yè)和商業(yè)生產(chǎn)、運輸、儲存和包裝的重要工具。隨著(zhù)機械化程度的提高,木托盤(pán)的使用越來(lái)越多。根據不同的材料,它又可分為木材、鋼、塑料、紙和復合材料等托盤(pán)。下面金海木業(yè)包裝公司小編為大家介紹塑料托盤(pán)和木托盤(pán)的相關(guān)優(yōu)勢。
1. 塑料托盤(pán)
塑料托盤(pán)顧名思義是用塑料制成的托盤(pán),主要分為兩種:吹塑托盤(pán)和注塑托盤(pán)。吹塑托盤(pán)抗沖擊性好、低溫性能好,比較適用于石油化工等自動(dòng)化程度高的行業(yè)。注塑托盤(pán)生產(chǎn)工藝成熟、結構靈活,它的應用比較廣泛且普遍。
塑料托盤(pán)的優(yōu)點(diǎn)有:
(1)質(zhì)量輕,結構穩固
(2)整體性好,安全性高
(3)潔凈衛生,容易清洗
當然,塑料托盤(pán)也是有缺點(diǎn)的,它的缺點(diǎn)主要有:
(1)價(jià)格比較高
(2)一旦損壞就報廢
(3)承載能力不超過(guò)800kg。
(4)屬于不可降解材料,會(huì )對環(huán)境造成較大污染。
2. 木托盤(pán)
木托盤(pán)是以天然木材為原料制造的托盤(pán),它是現在使用比較廣泛的托盤(pán)。目前國內木托盤(pán)的材料主要有松木、鐵衫、冷杉以及其他雜類(lèi)硬木,不同的材料代表托盤(pán)的不同使用性能。
木托盤(pán)的優(yōu)點(diǎn):
(1)價(jià)格低廉
(2)容易加工
(3)成品實(shí)用性高
(4)承載能力強
(5)隨時(shí)可維修
(6)比較環(huán)保,可循環(huán)利用
(7)規格可以自己定制
當然,和塑料托盤(pán)一樣,木托盤(pán)也是有一些缺點(diǎn)的,它的缺點(diǎn)主要有:
(1)容易受潮、發(fā)霉
(2)容易污染產(chǎn)品
綜合來(lái)比較的話(huà),木托盤(pán)不管是在使用成本、使用年限,還是在環(huán)保和可維修性方面,都比塑料托盤(pán)更好一點(diǎn)。當然,塑料托盤(pán)在一些領(lǐng)域要比木托盤(pán)受歡迎,比如:倉儲、食品、機械制造等行業(yè)。木托盤(pán)的擺放問(wèn)題,首先我們需要明確一個(gè)概念:托盤(pán)堆碼。所謂的托盤(pán)堆碼也即言需要將貨物根據我們自身的需要堆放于托盤(pán)之上,然后采用叉車(chē)調配把托盤(pán)貨物層層堆疊。由于貨物的不同,堆疊的方式也是不盡相同的。木托盤(pán)在現代運輸、集裝、堆放和搬運領(lǐng)域發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越重要的作用。
下面金海木業(yè)公司小編為大家介紹擺放方式:
1、正反交錯式:同一層種,不相同列的以90度垂直堆積,木托盤(pán)相鄰兩層的堆積辦法是另一層旋轉180度的辦法。這種辦法類(lèi)似于建筑上的砌磚辦法,不相同層間咬合強度較高,相鄰層之間不重縫,因而堆積后穩定性較高,但操作較為費事,且包裝體之間不是垂直面互相承受載荷 。
2、旋轉交錯式:首層相鄰的兩個(gè)包裝體互為90度,兩層間堆積又相差180度,這樣相鄰兩層之間互相咬合穿插,貨體的穩定性較高,不易塌垛。其缺點(diǎn)是,堆積的難度較大,且基地構成空穴,降低木托盤(pán)的運用功率。
3、縱橫交錯式:相鄰擺放旋轉90度,一層橫向放置,另一層縱向放置。每層間有必定的咬合作用,但咬合強度不高。
4、重疊式:即各層堆積辦法相同,上下對應。這種辦法的利是,工人操作速度快,包裝貨品的四個(gè)角和邊堆疊垂直,承載才干大。缺點(diǎn)是各層之間缺少咬合作用,容易發(fā)生塌垛。
當我們使用木托盤(pán)包裝時(shí),還必須要包裝物品的實(shí)際個(gè)性,從而做到蕞好:
1、木質(zhì)、紙質(zhì)和金屬容器等硬質(zhì)直方體貨物單層或多層交錯碼放,拉伸或收縮包裝;
2、紙質(zhì)或纖維質(zhì)類(lèi)貨物單層或多層交錯碼放,用捆扎帶十字封合;
3、密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放,木質(zhì)貨蓋加固;
4、需進(jìn)行防潮,防水等防護的紙質(zhì)品,紡織品貨物單層或多層交錯碼放,拉伸或收縮包裝, 或增加角支撐,貨蓋隔板等加固架構;
5、易碎類(lèi)貨物單層或多層碼放,增加木質(zhì)支撐隔板結構;
6、金屬瓶類(lèi)圓柱體容器或貨物單層垂直碼放,增加貨框及板條加固結構;
7、袋類(lèi)貨物多層交錯壓實(shí)碼放。
木托盤(pán)由于質(zhì)地輕盈,結實(shí)耐用,價(jià)格低廉,容易制作,便于維修,而且碼放貨物不打滑,不易損傷貨物,所以在我國使用得蕞普遍的是木制托盤(pán)。托盤(pán)與叉車(chē)配合使用,可以大幅度提高裝卸搬運效率。
木托盤(pán)一般要有載貨面、叉車(chē)孔和吊槽翼。木制托盤(pán)其基本結構是用三根縱梁連接上下鋪板而成。鋪板與縱梁連接面必須互相垂直,鋪板各木條必須互相平行且均勻分布。鋪在托盤(pán)上、下兩面的木板稱(chēng)為鋪板,兩邊的鋪板稱(chēng)為邊板。叉孔是通過(guò)縱梁或墊塊形成的??v梁是長(cháng)的扁方材料,垂直于鋪板。墊塊是方形木板,它上面垂直于鋪板的術(shù)板稱(chēng)為梁板。為了使叉車(chē)易于插入叉孔,鋪板上特意加工出斜面,稱(chēng)為倒棱。鋪板兩端突出于縱梁和墊塊以外的部分,稱(chēng)為翼,用于起重機吊運。用繩索起吊貨物時(shí),邊板兩翼容易損壞,常在兩翼下面安裝與縱梁同長(cháng)的加強板。